Gratis reizen voor elektrische bussen

De politieke routekaart ligt er: Tegen 2030 moet elke tweede bus in het lokale openbaar vervoer emissievrij zijn. Op veel plaatsen gaat de ontwikkeling echter langzaam. Daar zijn veel redenen voor – van ontoereikende Laadinfrastructuur en langdurige goedkeuringsprocedures tot complexe aanbestedingsprocedures voor de aanschaf van bussen.

In een compact gastartikel voor ZfK – Zeitung für Kommunale Wirtschaft beschrijft Bianca Triebel, de hindernissen die lokale overheden en vervoersbedrijven moeten overwinnen bij de overstap naar elektrische bussen – en de belangrijkste factoren bij de planning, financiering en implementatie.